GE DS200ADGIH1AAA Hulpkoppelvlakbord
Beskrywing
Vervaardiging | GE |
Model | DS200ADGIH1AAA |
Bestel inligting | DS200ADGIH1AAA |
Katalogus | Speedtronic Mark V |
Beskrywing | GE DS200ADGIH1AAA Hulpkoppelvlakbord |
Oorsprong | Verenigde State (VSA) |
HS kode | 85389091 |
Dimensie | 16cm*16cm*12cm |
Gewig | 0,8 kg |
Besonderhede
INLEIDING
Die SPEEDTRONIC™ Mark V Gasturbinebeheerstelsel is die nuutste afgeleide in die hoogs suksesvolle SPEEDTRONIC™-reeks. Voorafgaande stelsels was gebaseer op geoutomatiseerde turbinebeheer, -beskerming en -volgordetegnieke wat terugdateer na die laat 1940's, en het gegroei en ontwikkel met die beskikbare tegnologie. Implementering van elektroniese turbinebeheer, beskerming en volgordebepaling het sy oorsprong by die Mark I-stelsel in 1968. Die Mark V-stelsel is 'n digitale implementering van die turbine-outomatiseringstegnieke wat geleer en verfyn is in meer as 40 jaar se suksesvolle ervaring, waarvan meer as 80% is deur die gebruik van elektroniese beheertegnologie.
Die SPEEDTRONIC™ Mark V Gasturbine-beheerstelsel gebruik huidige moderne tegnologie, insluitend driedubbel-oortollige 16-bis mikroverwerkerbeheerders, twee-uit-drie stemoortolligheid op kritieke beheer- en beskermingsparameters en sagteware-geïmplementeerde fout Toleransie (SIFT). Kritiese beheer- en beskermingsensors is drievoudig oorbodig en word deur al drie beheerverwerkers gestem. Stelseluitsetseine word gestem op die kontakvlak vir kritieke solenoïede, op die logiese vlak vir die oorblywende kontakuitsette en by drie spoel servokleppe vir analoog beheerseine, wat sodoende beide beskermende en lopende betroubaarheid maksimeer. 'n Onafhanklike beskermende module bied drievoudige oortollige hardebedrade opsporing en afsluiting op oorspoed tesame met die opsporing van vlam. Hierdie module sinchroniseer ook die turbine-opwekker met die kragstelsel. Sinchronisasie word gerugsteun deur 'n kontrolefunksie in die drie beheerverwerkers.
Die Mark V-beheerstelsel is ontwerp om aan alle gasturbinebeheervereistes te voldoen. Dit sluit in beheer van vloeibare, gas of albei brandstowwe in ooreenstemming met die vereistes van die spoed, vragbeheer onder deelvragtoestande, temperatuurbeheer onder maksimumvermoëtoestande of tydens aansittoestande. Boonop word inlaatgeleides en water- of stoominspuiting beheer om aan emissies en bedryfsvereistes te voldoen. As emissiebeheer gebruik maak van Droë Lae NOx-tegnieke, word brandstofstadiëring en verbrandingsmodus beheer deur die Mark V-stelsel, wat ook die proses monitor. Opeenvolging van die bykomstighede om ten volle outomatiese opstart, afskakeling en afkoeling moontlik te maak, word ook deur die Mark V-beheerstelsel hanteer. Turbinebeskerming teen ongunstige bedryfsituasies en aankondiging van abnormale toestande is in die basiese stelsel geïnkorporeer.
Die operateur se koppelvlak bestaan uit 'n kleur grafiese monitor en sleutelbord om terugvoer oor huidige bedryfstoestande te verskaf. Invoeropdragte van die operateur word ingevoer met behulp van 'n wyserposisioneringstoestel. 'n Arm/uitvoer-volgorde word gebruik om onbedoelde turbine-werking te voorkom. Kommunikasie tussen die operateur koppelvlak en die turbine beheer is deur die gemeenskaplike data verwerker, ofen. Die operateur-koppelvlak hanteer ook kom-
kommunikasiefunksies met afgeleë en eksterne toestelle. 'n Opsionele reëling, met behulp van 'n oortollige operateur-koppelvlak, is beskikbaar vir daardie toepassings waar integriteit van die eksterne dataskakel as noodsaaklik beskou word vir voortgesette aanlegbedrywighede. SIFT-tegnologie beskerm teen modulefout en verspreiding van datafoute. 'n Paneel-gemonteerde rugsteunoperateur-skerm, direk gekoppel aan die beheerverwerkers, laat voortgesette gasturbine-werking toe in die onwaarskynlike geval van 'n mislukking van die primêre operateur-koppelvlak of die
Ingeboude diagnostiek vir probleemoplossingsdoeleindes is omvangryk en sluit in "aanskakeling", agtergrond en met die hand geïnisieerde diagnostiese roetines wat in staat is om beide beheerpaneel- en sensorfoute te identifiseer. Hierdie foute word geïdentifiseer tot op die bordvlak vir die paneel en tot op die stroombaanvlak vir die sensor- of aktuatorkomponente. Die vermoë vir aanlyn vervanging van planke is ingebou in die paneelontwerp en is
beskikbaar vir daardie turbinesensors waar fisieke toegang en stelselisolasie haalbaar is. Stel
punte, instelparameters en beheerkonstantes is verstelbaar tydens werking met behulp van 'n sekuriteit
wagwoordstelsel om ongemagtigde toegang te voorkom. Geringe wysigings aan volgordebepaling en die
toevoeging van relatief eenvoudige algoritmes kan SPEEDTRONIC™ MARK V GASTURBINE wees
BEHEERSTELSEL T. Ashley GE Power Systems Schenectady, NY D. Johnson en RW Miller
GE Drive Systems Salem, VA bereik wanneer die turbine nie werk nie. Hulle word ook beskerm deur 'n sekuriteitswagwoord.