GE DS200ITXSG1ABB Inverter Snubber Board
Beskrywing
Vervaardiging | GE |
Model | DS200ITXSG1ABB |
Bestel inligting | DS200ITXSG1ABB |
Katalogus | Speedtronic Mark V |
Beskrywing | GE DS200ITXSG1ABB Inverter Snubber Board |
Oorsprong | Verenigde State (VSA) |
HS kode | 85389091 |
Dimensie | 16cm*16cm*12cm |
Gewig | 0,8 kg |
Besonderhede
Die GE Inverter Snubber Board DS200ITXSG1ABB beskik oor een 8-pen aansluiting, twee 2-pen aansluitings en veelvuldige toetspunte. Dit is ook bevolk met vier kapasitors. Die toetspunte is 'n nuttige hulpmiddel vir dienswerkers omdat dit die verskillende stroombane op die bord in staat stel om getoets te word. Die toetstoestel moet vir die doel goedgekeur en behoorlik gekalibreer wees. Die probes moet ontwerp word vir gebruik met die toetser. Inspekteer die probes en maak seker dat enige isolasie op die probes in goeie toestand is en nie gedra is nie.
Wanneer die bord getoets word, dra eers 'n polsband en gebruik 'n skroewedraaier om die skroewe wat die bord aan die rek vasmaak, te verwyder. Let op waar kabels gekoppel is en merk die kabels met inligting sodat jy die kabels weer kan inprop wanneer jy die bord weer installeer. Wanneer jy die bord verwyder, moet jy verhoed dat dit teen die kante van die kasopening skraap of ander komponente in die aandrywer tref. Plaas die bord op 'n afgeplatte statiese sak op 'n skoon en stewige oppervlak. Byvoorbeeld, op 'n werkbank of 'n lessenaar.
Wanneer die herstel voltooi is en jy gereed is om die aandrywer weer te installeer, skuif eers die bord in die kas. Die bord is 13 duim by 5,75 duim met gate in die vier hoeke. Belyn die bord met die spasie in die metaalrak wat ontwerp is om die bord vas te maak en gebruik die vier skroewe om dit vas te maak. Die skroewe moet styf wees, maar nie te styf gedraai word nie. Te veel druk kan veroorsaak dat die bord kraak of skeur.
Die DS200ITXSG1ABB GE Inverter Snubber Board beskik oor een 8-pen aansluiting, twee 2-pen aansluitings, vier kapasitors en veelvuldige toetspunte. Hierdie bord genereer 'n aansienlike hoeveelheid hitte, wat as dit toegelaat word om op te bou, sensors in die aandrywer 'n fouttoestand kan veroorsaak om te verhoed dat die aandrywer oorverhit.
Skade aan die motor of elektriese komponente kan voorkom as die aandrywer toegelaat word om te oorverhit. Dit kan ook lei tot ander veiligheidsgevare, insluitend brand binne-in die eenheid. Wanneer die oorverhittingstoestand voorkom, word die aandrywer outomaties afgeskakel en jy moet stappe doen om die situasie reg te stel. Rittoestande vind plaas wanneer hierdie foute verwerk word en vertoon op die beheerpaneelskerm.
Installeer die aandrywer in 'n spasie wat lug toelaat om vrylik oor en deur die aandrywing te vloei om 'n oorverhittingstoestand te voorkom. Afhangende van die toestande, moet jy dalk verkoelde lug voorsien om die komponente in die aandrywer af te koel. Die lug moet vry wees van stof en harde chemikalieë aangesien die aandrywing ontwerp is sodat die lug vanaf die onderste opening van die aandrywing kan vloei en oor die komponente beweeg om dit af te koel. Om te help met die vloei van lug, lei kabels weg van die onderste en boonste openinge van die aandrywing sodat die vloei van lug nie geblokkeer word nie.