produkte

48 Volt Battery Rugsteun Die battery rugsteun is ontwerp om 'n volgelaaide xPM vir 'n minimum van 20 minute te handhaaf. Dit sal afskakel wanneer die spanning 38 volt bereik om te verhoed dat die kragtoevoer buite regulering raak en 'n alarm sal gegenereer word. Herlaaibare batterye sal hul volle laaivermoë mettertyd verloor en sal getoets en vervang moet word wanneer hulle onder 60 persent van hul oorspronklike kapasiteit daal. Die battery rugsteun is ontwerp om vir ongeveer vyf jaar in bystand (dryf) diens te werk. Die vyf jaar is gebaseer op die battery wat by 20C (68F) gehou word en die drywende laaispanning wat tussen 2.25 en 2.30 volt per sel gehandhaaf word. Dit sluit in dat die battery een keer elke drie maande volledig ontlaai word. Geen battery moet langer as vyf jaar in diens gelaat word nie, en as geen onderhoud gedoen word nie, moet dit elke drie jaar vervang word. Die dienslewe word direk beïnvloed deur die aantal ontladings, die diepte van ontlading, omgewingstemperatuur en die laaispanning. Die verwagte dienslewe kan met 20% verkort word vir elke 10C wat die omgewingstemperatuur bo 20C is. Die batterye moet nooit in 'n ontlaaide toestand gelaat word nie. Dit laat sulfatering toe, wat die interne weerstand van die battery sal verhoog en die kapasiteit daarvan sal verlaag. Die selfontladingstempo is ongeveer 3% per maand teen 'n omgewingstemperatuur van 20°C. Die selfontladingstempo verdubbel vir elke 10°C in 'n omgewingstemperatuur bo 20°C. Die ontlaaide spanning van die battery moet nooit onder 1.30 volt daal om die beste batterylewe te handhaaf nie. Met dit in gedagte word dit aanbeveel om die batterye gereeld te laai om te verseker dat hulle voldoende kapasiteit het om die stelsel tydens 'n kragonderbreking te onderhou. Toetse moet jaarliks ​​gedoen word en meer gereeld namate hulle ouer word en kapasiteit begin verloor. Die laaitoets word aanbeveel indien moontlik buite die proses, aangesien daar geen batteryrugsteun beskikbaar sal wees tydens die toets nie en die herlaai van die batterypak kan tot 16 uur duur. Om 'n spaarbattery beskikbaar te hê om te ruil, veral as dit tydens die proses gedoen word, is 'n verstandige opsie wat lei tot minimale tyd sonder batteryrugsteun en toelaat dat die getoetste battery op 'n bank buite die stelsel herlaai word vir toekomstige ruil met die volgende toets. Indien gereelde onderhoud nie uitgevoer word nie, is die aanbeveling om dit ten minste elke drie jaar te vervang, eerder as elke vyf. Kragtoevoer Die kragtoevoer is die hart van die xPM-kragstelsel en die aanbeveling is vir 'n oorbodige kragtoevoerkonfigurasie met elke kragtoevoer wat deur sy eie toegewyde kragbron gevoed word. Honeywell het die volgende generasie kragtoevoer vir hierdie familie bekendgestel, wat die robuustheid van die kragstelsel verhoog. Selfs met oorbodige kragtoevoere moet 'n mens versigtig wees wanneer 'n foutiewe kragtoevoer vervang word. Dit is om versteuring van die omgewing te verminder en die toediening van deeltjies in die area rondom en naby die kragtoevoere te verminder. Daardie deeltjies kan deur die lugvloei van die werkende kragtoevoer ingetrek word en daartoe lei dat die tweede kragtoevoer faal. Om hierdie rede beveel Honeywell nie aan om 'n werkende kragtoevoer tydens die proses te vervang nie (behalwe die swartkleurige weergawe). Kragtoevoere hou egter nie vir ewig nie en u moet oorweeg om ouer kragtoevoere op te gradeer, of voorberei om dit te doen wanneer die geleenthede ontstaan. Die aanbeveling vir die vervanging van die kragtoevoere is elke tien jaar en hierdie vervanging moet indien moontlik tydens 'n geskeduleerde stilstandtyd ingesluit word. Die kragtoevoervervangingsprosedure wat in die Honeywell xPM-dienshandleiding gelys word, moet te alle tye gevolg word. Aanbeveel Verandering van Oorspronklike Swart Kragtoevoere In Oktober 1996 het Honeywell 'n kliëntprioriteitskennisgewing (PN #1986) uitgereik oor 'n moontlike oorspanningsprobleem met die swartkleurige (51109456-200) kragtoevoere wat van 1988 tot 1994 verkoop is. Die Honeywell-aanbeveling was om daardie swart kragtoevoere met die nuwe silwer weergawe te vervang. Honeywell beveel steeds aan en stel sterk voor dat hierdie swart kragtoevoere vervang word met die huidige kragtoevoer onder onderdeelnommer 51198651-100, ongeag wanneer hulle in gebruik geneem is. Silwer Kragtoevoere Daar was drie onderdeelnommerweergawes van die silwer kragtoevoere. Die eerste (51109684-100/300) is van 1993 tot 1997 verkoop. Die tweede (51198947-100) is van 1997 tot vandag verkoop. Die volgende generasie kragtoevoer is vroeg in 2009 vrygestel en is aanvanklik deur die kragstelsel-onderhoudopgraderingstel bekendgestel. As 'n perseel die oorspronklike silwer weergawe gebruik, is dit nou al meer as 10 jaar in gebruik en persele moet die noodsaaklikheid van vervanging oorweeg voordat hulle gedwing word om dit te doen as gevolg van 'n kragtoevoeronderbreking. Let daarop dat daar altyd risiko betrokke is wanneer toerusting afgeskakel word, en moontlike probleme wanneer die toerusting weer aangeskakel word. Soos voorheen genoem, word dit aanbeveel om hierdie buite die proses te vervang indien moontlik. Vervangings tydens die proses moet slegs gedoen word wanneer 'n kragtoevoer faal en vervanging dan onmiddellik nodig is.

\