bladsy_banier

produkte

Emerson A6210 stootposisie, differensiële uitbreiding en staafposisiemonitor

Kort beskrywing:

Item nr: A6210

handelsmerk: EMERSON

prys: $2500

Afleweringstyd: In voorraad

Betaling: T/T

gestuur hawe: Xiamen


Produkbesonderhede

Produk Tags

Beskrywing

Vervaardiging Emerson
Model A6210
Bestellings inligting A6210
Katalogus CSI 6500
Beskrywing Emerson A6210 stootposisie, differensiële uitbreiding en staafposisiemonitor
Oorsprong Duitsland (DE)
HS kode 85389091
Dimensie 16cm*16cm*12cm
Gewig 0,8 kg

Besonderhede

A6210 stootposisie, differensiële uitbreiding en staafposisiemonitor vir AMS 6500 Masjineriegesondheidsmonitor Die A6210-monitor werk in 3 afsonderlike modusse: stukragposisie, ewenaaruitsetting of staafposisie.Die stootposisie-modus monitor stootposisie akkuraat en bied betroubaar masjineriebeskerming deur die gemete aksiale asposisie te vergelyk met alarmstelpunte – dryfalarms en aflosuitsette.Asdrukmonitering is een van die mees kritieke metings op turbomasjinerie.Skielike en klein aksiale bewegings moet binne 40 ms of minder opgespoor word om rotor-tot-kas-kontak te minimaliseer of te vermy.Oortollige sensors en stemlogika word aanbeveel.Stootlaerstemperatuurmeting word sterk aanbeveel as 'n aanvulling tot stootposisiemonitering.Asdrukmonitering bestaan ​​uit een tot drie verplasingsensors wat in die aksiale rigting parallel met die as by die aspunt of stootkraag gemonteer is.Die verplasingsensor is 'n nie-kontaksensor wat asposisie meet.Vir uiters kritieke veiligheidstoepassings bied die A6250-monitor drievoudige oortollige stootbeskerming gebou op die SIL 3-gegradeerde oorspoedstelselplatform.Die A6210-monitor kan ook gekonfigureer word vir differensiële uitbreidingsmetings.Soos beide die kas en rotor groei as gevolg van veranderinge in termiese toestande by turbine-aanskakeling, lewer differensiële uitbreiding 'n maatstaf van die relatiewe verskil tussen gemonteerde verplasingsensors op die kas en die sensorteiken op die as.As die kas en as teen ongeveer dieselfde tempo groei, bly die differensiële uitbreiding naby aan die verlangde waarde van nul.

Die differensiële uitbreidingsmetingsmodus ondersteun tandem/komplementêre of keël/opritmodusse.Laastens kan die A6210-monitor gekonfigureer word vir gemiddelde staafvalmodus - wat gebruik word om ruiterbandslytasie in resiprokerende kompressors te monitor.Met verloop van tyd dra ruiterbande in horisontale resiprokerende kompressors as gevolg van die swaartekrag wat op die horisontaal-georiënteerde suier in die kompressorsilinder inwerk.As die ruiterband verder as spesifikasie dra, kan die suier die silinderwand kontak en inkrementele masjienskade en moontlike mislukking veroorsaak.Deur ten minste een verplasingsonde te monteer om die suierstangposisie te meet, sal jy kennisgewing ontvang wanneer die suier val - 'n aanduiding van ruiterbandslytasie.U kan dan afsluitbeskermingsdrempels vir outomatiese rit stel.Die gemiddelde staafvalparameter kan in berekening gebring word om die werklike ruiterbandslytasie voor te stel, of met geen faktor toegepas nie, sal staafval die werklike beweging van die suierstang verteenwoordig.

Die AMS 6500 bevat maklike integrasie met die DeltaV- en Ovation-prosesoutomatiseringstelsels, insluitend voorafgekonfigureerde DeltaV Graphic Dinamos en Ovation Graphic Macros om operateur grafiese ontwikkeling te bespoedig.AMS-sagteware bied onderhoudspersoneel gevorderde voorspellende en prestasiediagnostiese gereedskap om masjienfoute vroegtydig met selfvertroue en akkuraat te bepaal.

„ Tweekanaal-, 3U-grootte, 1-gleuf-inpropmodule verminder kabinetspasie-vereistes met die helfte van tradisionele vierkanaals 6U-grootte kaarte „ API 670 en API 618 voldoen warm omruilbare module „ Voor en agter gebufferde en proporsionele uitsette, 0/4- 20 mA uitset, 0 - 10 V uitset „ Selfkontrole fasiliteite sluit in monitering van hardeware, kragtoevoer, hardeware temperatuur, vereenvoudig en kabel „ Ingeboude sagteware linearisering vergemaklik sensor aanpassing na installasie „ Gebruik saam met verplasing sensor 6422, 6423, 6424 en 6425 en bestuurder CON xxx


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Stuur jou boodskap aan ons: