EPRO MMS 6350 Digitale Oorspoedbeskermingstelsel
Beskrywing
| Vervaardiging | EPRO |
| Model | MMS 6350 |
| Bestellingsinligting | MMS 6350 |
| Katalogus | MMS 6000 |
| Beskrywing | EPRO MMS 6350 Digitale Oorspoedbeskermingstelsel |
| Oorsprong | Duitsland (DE) |
| HS-kode | 85389091 |
| Dimensie | 16cm*16cm*12cm |
| Gewig | 0.8 kg |
Besonderhede
Digitale oorspoedbeskermingstelsel met PROFIBUS-DP-koppelvlak
DOPS, DOPS AS, DOPS TS
● Stelsels DOPS en DOPS AS SIL3-
gesertifiseer
● PROFIBUS-DP-koppelvlak: (opsioneel)
● Mikrobeheerder-gebaseerde 3-kanaal meetstelsel
● Hoë veiligheidsvlak danksy wagwoordbeskerming by elk van die monitors
● Tot 6 limietwaardes per kanaal
● Twee stroomuitsette per kanaal met zoom en dubbele stroomfunksie, een
van hulle elektries geïsoleer
● Onderlinge vergelyking van pulse en uitsetseine tussen alle kanale
● Oorbodige kragbronne vir monitors en agterplaat
● Selftoetsfunksies vir elektroniese stroombane en sensors
● Vereenvoudigde foutopsporing deur middel van vertoonboodskappe in gewone teks
● Elektriese isolasie van binêre inset- en uitsetseine
● Bedrading deur middel van voorafgevormde kabels en omsetters in die beheerhokkie
● RS 232-koppelvlak vir die invoer van parameters
● RS 485-koppelvlak vir data-uitruiling met die gasheerrekenaar
● Warm ruil van borde tydens werking
Toepassing:
Die spoedmeting en
oorspoedbeskermingstelsels
DOPS en DOPS AS dien die
meting van snelhede en die
beskerming van ontoelaatbare
oorsnelhede by roterende masjiene.
Die DOPS-stelsels in kombinasie
nasie met veiligheidsafsluitkleppe
geskik is om ouer te vervang
meganiese oorspoedbeskerming
stelsels.
Met die konsekwente driekanaal
ontwerp, beginnende met die sein
opsporing via seinverwerking
tot die evaluering van die gemete
spoed, die stelsel bied die
maksimum veiligheid vir die masjiene
om gemonitor te word.
Veiligheidsrelevante grenswaardes (bv.
oorskrydingsgrense) word ingedien by
die na-gekoppelde faalveilige
tegniek.
Dus kan verseker word dat daarbenewens
operasionele veiligheid, die beskerming
funksie op 'n hoë vlak standaard is
ook ontmoet.
Die geïntegreerde piekwaarde-geheue
laat die maksimum uitlees toe
spoedwaarde wat plaasgevind het
voordat die masjien oorgeskakel is
af. Hierdie funksie verskaf belangrike
inligting vir die evaluering van die
meganiese masjienlas veroorsaak
deur die oorspoed.
Alarmuitsette en foute
boodskappe word as potensiële uitgestuur
vrye relaisuitsette en so kort
stroombaanvaste +24 V spanningsuitsette.
Die alarmuitsette, gekombineer in 2
uit 3 logika, is ook beskikbaar as
potensiaalvrye relaikontakte.
Die stelsel sluit 'n uitgebreide
foutopsporingsfunksie. Die drie
spoedsensors is voortdurend
gekontroleer op werking binne die
toegelate perke.
Boonop het die kanale onderling
kontroleer en hou toesig oor die uitset
seine van mekaar. As die interne
foutopsporingskring bespeur 'n fout,
dit sal aangedui word via die uitvoer
kontakte en word op die skerm vertoon as
gewone teks.
Deur middel van die PROFIBUS DP
koppelvlak waar die opgeneemde data kan wees
aan gasheerrekenaars oorgedra.
Deur die gebruik van voorafvervaardigde verbindings
kabels en skroefterminale, die
stelsels kan geïntegreer word
ekonomies in 19"-kaste.
