EPRO MMS 6350 digitale oorspoedbeskermingstelsel
Beskrywing
| Vervaardiging | EPRO |
| Model | MMS 6350 |
| Bestellings inligting | MMS 6350 |
| Katalogus | MMS 6000 |
| Beskrywing | EPRO MMS 6350 digitale oorspoedbeskermingstelsel |
| Oorsprong | Duitsland (DE) |
| HS kode | 85389091 |
| Dimensie | 16cm*16cm*12cm |
| Gewig | 0,8 kg |
Besonderhede
Digitale oorspoedbeskermingstelsel met PROFIBUS-DP-koppelvlak
DOPS, DOPS AS, DOPS TS
● Stelsels DOPS en DOPS AS SIL3-
gesertifiseer
● PROFIBUS-DP-koppelvlak: (opsioneel)
● Mikrobeheerder-gebaseerde 3-kanaal meetstelsel
● Hoë veiligheidsvlak as gevolg van wagwoordbeskerming by elk van die monitors
● Tot 6 limietwaardes per kanaal
● Twee stroomuitsette per kanaal met zoom- en dubbelstroomfunksie, een
van hulle elektries geïsoleer
● Onderlinge vergelyking van pulse en uitsetseine tussen alle kanale
● Oortollige kragbronne vir monitors en backplane
● Selftoetsfunksies vir elektroniese stroombane en sensors
● Vereenvoudigde foutopsporing deur vertoonboodskappe in gewone teks
● Elektriese isolasie van binêre inset- en uitsetseine
● Bedrading deur middel van voorafgevormde kabels en omskakelaars in die beheerhokkie
● RS 232-koppelvlak vir invoer van parameters
● RS 485-koppelvlak vir data-uitruiling met die gasheerrekenaar
● Warm ruil van planke tydens werking
Aansoek:
Die spoedmeting en
oorspoedbeskermingstelsels
DOPS en DOPS AS dien die
meting van snelhede en die
beskerming van ontoelaatbare
oorspoed by roterende masjiene.
Die DOPS-stelsels in kombi
nasie met veiligheidsafsluitkleppe
is geskik om ouer te vervang
meganiese oorspoedbeskerming
stelsels.
Met die konsekwente drie kanaal
ontwerp, begin met die sein
opsporing via seinverwerking op
tot die evaluering van die gemete
spoed, die stelsel bied die
maksimum veiligheid vir die masjiene
gemonitor te word.
Veiligheidsrelevante grenswaardes (bv
oorspoedbeperkings) voorgelê word
die post-gekoppelde fail-safe
tegniek.
Sodoende kan verseker word dat langsaan
operasionele veiligheid, die beskerming
funksie op 'n hoë vlak standaard is
ook ontmoet.
Die geïntegreerde piekwaarde geheue
laat die maksimum uitlees toe
spoedwaarde wat plaasgevind het
voordat die masjien omgeskakel is
af.Hierdie funksie bied belangrike
inligting vir die evaluering van die
meganiese masjienlading veroorsaak
deur die oorspoed.
Alarm uitsette en fout
boodskappe word as potensiaal uitgevoer
gratis aflos uitsette en so kort
stroombaanbestande +24 V spanningsuitsette.
Die alarmuitsette, gekombineer in 2
uit 3 logika, is ook beskikbaar as
potensiële gratis afloskontakte.
Die stelsel sluit 'n uitgebreide
foutopsporingsfunksie.Die drie
spoedsensors is voortdurend
gekontroleer op bedryf binne die
toegelate perke.
Verder, die kanale onderling
kontroleer en hou toesig oor die uitset
seine van mekaar.As die interne
foutopsporingkring bespeur 'n fout,
dit sal via die uitset aangedui word
kontakte en op die skerm gewys as
gewone teks.
Deur middel van die PROFIBUS DP
koppelvlak wat die aangetekende data kan wees
aan gasheerrekenaars oorgedra.
Deur voorafvervaardigde verbinding te gebruik
kabels en skroef terminale, die
stelsels geïntegreer kan word
ekonomies in 19”-kaste.
