bladsy_banier

produkte

GE DS200CPCAG1ABB Kontaktor Pilot Board

Kort beskrywing:

Item nr: DS200CPCAG1ABB

handelsmerk: GE

prys: $1000

Afleweringstyd: In voorraad

Betaling: T/T

gestuur hawe: Xiamen


Produkbesonderhede

Produk Tags

Beskrywing

Vervaardiging GE
Model DS200CPCAG1ABB
Bestellings inligting DS200CPCAG1ABB
Katalogus Speedtronic Mark V
Beskrywing GE DS200CPCAG1ABB Kontaktor Pilot Board
Oorsprong Verenigde State (VSA)
HS kode 85389091
Dimensie 16cm*16cm*12cm
Gewig 0,8 kg

Besonderhede

INLEIDING

Die SPEEDTRONIC™ Mark V Gasturbinebeheerstelsel is die nuutste afgeleide in die uiters suksesvolle SPEEDTRONIC™-reeks.Voorafgaande stelsels was gebaseer op outomatiese turbinebeheer, -beskerming en -volgorde-tegnieke wat terugdateer na die laat 1940's, en het gegroei en ontwikkel met die beskikbare tegnologie.Implementering van elektroniese turbinebeheer, -beskerming en -volgordebepaling het sy oorsprong by die Mark I-stelsel in 1968. Die Mark V-stelsel is 'n digitale implementering van die turbine-outomatiseringstegnieke wat in meer as 40 jaar se suksesvolle ervaring geleer en verfyn is, waarvan meer as 80% is deur die gebruik van elektroniese beheertegnologie.

Die SPEEDTRONIC™ Mark V Gasturbine-beheerstelsel gebruik huidige moderne tegnologie, insluitend drievoudige oortollige 16-bis mikroverwerkerbeheerders, twee-uit-drie stemoortolligheid op kritieke beheer- en beskermingsparameters en sagteware-geïmplementeerde fout Toleransie (SIFT).Kritiese beheer- en beskermingsensors is drievoudig oorbodig en word deur al drie beheerverwerkers gestem.Stelseluitsetseine word gestem op die kontakvlak vir kritieke solenoïede, op die logiese vlak vir die oorblywende kontakuitsette en by drie spoel servokleppe vir analoog beheerseine, om sodoende beide beskermende en lopende betroubaarheid te maksimeer.'n Onafhanklike beskermende module bied drievoudige oortollige hardebedrade opsporing en afsluiting op oorspoed tesame met die opsporing van vlam.Hierdie module sinchroniseer ook die turbine-opwekker met die kragstelsel.Sinchronisasie word gerugsteun deur 'n kontrolefunksie in die drie beheerverwerkers.

Die Mark V-beheerstelsel is ontwerp om aan alle gasturbinebeheervereistes te voldoen.Dit sluit in beheer van vloeibare, gas of albei brandstowwe in ooreenstemming met die vereistes van die spoed, vragbeheer onder deelvragtoestande, temperatuurbeheer onder maksimumvermoëtoestande of tydens opstarttoestande.Boonop word inlaatgeleides en water- of stoominspuiting beheer om aan emissies en bedryfsvereistes te voldoen.As emissiebeheer gebruik maak van Droë Lae NOx-tegnieke, word brandstofstadiëring en verbrandingsmodus beheer deur die Mark V-stelsel, wat ook die proses monitor.Opeenvolging van die bykomstighede om ten volle outomatiese opstart, afskakeling en afkoeling moontlik te maak, word ook deur die Mark V-beheerstelsel hanteer.Turbinebeskerming teen ongunstige bedryfsituasies en aankondiging van abnormale toestande is in die basiese stelsel geïnkorporeer.

Die operateur se koppelvlak bestaan ​​uit 'n kleur grafiese monitor en sleutelbord om terugvoer te verskaf oor huidige bedryfstoestande.Invoeropdragte van die operateur word ingevoer met behulp van 'n wyserposisioneringstoestel.'n Arm/uitvoer-volgorde word gebruik om onbedoelde turbine-werking te voorkom.Kommunikasie tussen die operateur koppelvlak en die turbine beheer is deur die gemeenskaplike data verwerker, of, aan die drie beheerverwerkers genoem,
kommunikasiefunksies met afgeleë en eksterne toestelle.'n Opsionele reëling, wat 'n oortollige operateur-koppelvlak gebruik, is beskikbaar vir daardie toepassings waar integriteit van die eksterne dataskakel as noodsaaklik beskou word vir voortgesette aanlegbedrywighede.SIFT -tegnologie beskerm teen moduleversaking en voortplanting van datafoute.'n Paneel-gemonteerde rugsteunoperateur-skerm, direk gekoppel aan die beheerverwerkers, laat voortgesette gasturbine-werking toe in die onwaarskynlike geval van 'n mislukking van die primêre operateur-koppelvlak of diemodule.

Ingeboude diagnostiek vir probleemopsporingsdoeleindes is omvangryk en sluit in "aanskakeling", agtergrond en met die hand geïnisieerde diagnostiese roetines wat beide beheerpaneel- en sensorfoute kan identifiseer.Hierdie foute word geïdentifiseer tot op die bordvlak vir die paneel en tot op die stroombaanvlak vir die sensor- of aktuatorkomponente.Die vermoë vir aanlyn vervanging van planke is ingebou in die paneelontwerp en is
beskikbaar vir daardie turbinesensors waar fisieke toegang en stelselisolasie haalbaar is.Stel
punte, instelparameters en beheerkonstantes is verstelbaar tydens werking met behulp van 'n sekuriteit
wagwoordstelsel om ongemagtigde toegang te voorkom.

Die DS200CPCAG1ABB is 'n General Electric Kontaktor-loodsbord wat een 12-pen-koppelaar en twee 2-pen-koppelaars bevat.Dit beskik ook oor vier terminaalblokke om 'n maksimum van twaalf seindrade te verbind en is ontwerp met 'n 24VDC 15A-sokkragaflos.


  • Vorige:
  • Volgende:

  • Stuur jou boodskap aan ons: